Ceny jeszcze nie są znane, jednak można zakładać, że będą one o ok. 10 tys. Zł wyższe, niż kosztuje (bez promocji) obecne Aygo – czyli ok. 56 tys. Z nowym, bardziej sportowym wyglądem, nowoczesnym kokpitem, po raz pierwszy jako hybryda plug-in i na wspólnej kompaktowej platformie koncernu Stellantis, którą dzieli m.in.

Top 20 marek używanych aut dostawczych

Objawiało się to ubywaniem płynu chłodniczego oraz przegrzewaniem. Jeśli ta wada wystąpi, jest w zasadzie nienaprawialna, a wymiana uszczelki pod głowicą pomoże tylko na chwilę. Dlatego podczas przymiarek do zakupu diesla warto sprawdzić stan filtra cząstek stałych i to, czy silnik był wymieniany. Pierwsza generacja Toyoty RAV4 zadebiutowała w 1994 roku i już wtedy wyprzedziła epokę.

Honda Jazz – Miejski Samochód Roku 2022 (Small Car of the Year

Zmodernizowany kompaktowy SUV Skody na dobre pozbył się klasycznych wskaźników. Teraz w już w standardzie dostaje się 8-calowy ekran, a w droższych wersjach – 10,25-calowy.Z przodu w Skodzie Karoq zmieniło się wszystko, choć trudno to zauważyć od razu. Inny kształt mają reflektory, światła przeciwmgłowe, grill i umieszczony poniżej szeroki wlot powietrza. OPEC potwierdza zamiar spełnienia przez uczestników umowy warunków 100% Czarne lakierowane elementy nadwozia, 18-calowe obręcze kół i sportowe fotele. Przydadzą się, bo 190-konna Skoda Karoq przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7 s.Bazowa wersja tego kompaktowego SUV-a kosztuje 106 tys. Jeżeli zastanawiasz się, jakiego Land Rovera kupić, wybierz Land Rover Discovery V. Jest to SUV klasy Premium o obniżonej konstrukcji.

1. Pod maską Suzuki oferowało też jedynego diesla konstrukcji Renault – 1.9 DDiS, który już nie wykazuje się taką trwałością.
2. Co jednak ciekawe, wcale nie najstarsze egzemplarze okazały się najbardziej kłopotliwe.
3. Wynik Porsche pokazuje, że po pierwsze marki Premium jak chcą, to mogą tworzyć trwałe auta, a po drugie, że nawet sportowe, mocno wysilone samochody też mogą być bezawaryjne.
4. Główne źródło używanych aut dla polskiego rynku, czyli Niemcy, systematycznie wysycha – import z tego kraju uległ jednej z najpoważniejszych zmian względem 2021 r.
5. Hiszpania dostarczy Ukrainie kolejny pakiet pomocy wojskowej w skład którego wejdą m.in.

Typy importowanych pojazdów używanych o DMC do 3,5 t

Blokadę mechanizmu różnicowego oraz reduktor (ten występuje jednak tylko w odmianach pięciodrzwiowych). To sprawia, że samochód dobrze radzi sobie w terenie, ale jest uciążliwy w codziennej eksploatacji z powodu słabego wyciszenia, niskiego komfortu resorowania i krótkich przełożeń skrzyni biegów. Jeśli ktoś planuje poruszać się Grand Vitarą po asfalcie, to najlepiej wersją z automatyczną skrzynią biegów. Pojazd jest kompaktowy, można sprawnie manewrować nim w miejskim otoczeniu i na parkingach. Na rynku wtórnym można znaleźć 3- i 5-drzwiowe hatchbackioraz 2- i 4-drzwiowe sedany.

Rośnie import samochodów używanych do Polski

Do napędu podstawowa wersja wykorzysta dwulitrowy czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 300 KM. Dostępna będzie też wersja z V6 biturbo oraz wariant elektryczny, o mocy ponad 600 KM, z 800-woltową instalacją i zasięgiem 500 km. Nowa edycja pojawi się z nowym obliczem marki, w tym z Wskaźnik płac bez farmy dużą nerką i z bardziej uporządkowanym wnętrzem. Bardziej niż prawdopodobne jest zastosowanie napędu hybrydowego typu plug-in, nie zabraknie również tradycyjnych odmian silnikowych oraz wersji elektrycznej iX1. Tu znajdziecie więcej informacji o nowej odsłonie niemieckiego crossovera.

Producent umieścił w nim czujniki parkowania z przodu i z tyłu, czujnik zmierzchu i rozpoznawania znaków drogowych czy system monitorowania ciśnienia w oponach. Peugeot 5008 to ekonomiczny, rodzinny,7 osobowy samochód. 5.4 l/100 km, dla wersji benzynowej 6,7 l/ 100 km. Komkurencyjny poziom, dla wersji z rozłożonymi wszytskimi fotelami pojemność bagażnika wynosi 780 l. Wnętrze Dacii Jogger zostało zaprojektowane w taki sposób, aby była nie tylko komfortowa, ale i funkcjonalna. Ergonomię wewnątrz kabiny udało się uzyskać poprzez dobrze przemyślaną liczbę i rozmieszczenie schowków, a także proporcje kabiny pasażerskiej.

Rejestracja pojazdu zabytkowego – o wyrobieniu żółtych tablic myśli coraz więcej osób. Zobacz, co trzeba wiedzieć

Sytuacja może się utrzymać, bo Astra jest jednym z ostatnich modeli z silnikami łatwymi do wyposażenia w instalację LPG. Rezultat 20,9 dla aut z roku 2016 i 10,8 z 2017, a przede wszystkim 56,9 pojazdów z 2010 r. S-Max odmawiał posłuszeństwa w trasie z powodu akumulatora, pompy paliwa, alternatora oraz filtra cząstek stałych. Jeden z ulubieńców Polaków nie uzyskał wysokich not. W latach 2010 – 2017 wynik zamknął się pomiędzy 17,6 a 42,7.

Jak podkreśla, to przełom w dostępie do informacji. Gen. Wadim Szamarin, szef głównego Wydziału Komunikacji Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, zastępca szefa Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych, został aresztowany na dwa miesiące. Wyzwania związane z opieką zdrowotną, takie jak pandemia, zarówno wirusowa, jak i bakteryjna, mogą się powtórzyć.

Z drugiej strony Toyota Corolla Cross jest od kombi wyższa o 18,5 cm i o 6,5 cm od C-HR, ustępując jedynie RAV4, ale tylko o 6,5 cm. Z całej czwórki Corolla Cross ma też najmniejszy rozstaw osi (ex aequo z C-HR; oba po 264 cm). W Toyocie RAV4 wynosi on 269 cm, w Toyocie Corolli Touring Sports aż 270 cm. Corolla Cross jest za to o 3,5 cm szersza od wersji kombi (182,5 vs 179 cm).Toyota Corolla Cross będzie w Polsce dostępna w dwóch wersjach z napędem hybrydowym. W obu pojawi się 2-litrowa jednostka spalinowa, ale przednionapędowa odmiana otrzyma jeden silnik elektryczny, a wariant 4×4 – dwa.

Jak sam stwierdził brałby Tucsona, ale nie spodobała mu się wirtualna deska rozdzielcza, a w Fordzie jest tak jak zna i lubi. I nawet jeśli w kabinie ma nieco mniej miejsca niż Hyundai (ale tylko odrobinę) to jakoś wykończenia i prostota obsługi robią tu swoje. W Carsmile oferujemy kilka wersji – podstawowa ma silnik 1.5 EcoBoost o mocy 150 KM. 9,7 s od 0 do 100 km/h i prędkość maksymalna 195 km/h – to wartości wystarczające jak na rodzinnego, kompaktowego SUV-a. Spalanie według deklaracji producenta też jest niezłe – 5,9 l na 100 km (WLTP). 4-cylindrowa hybryda Mercedesa montowana w nowych modelach AMG nie została dobrze przyjęta przez klientów sportowej marki.

Poza listą modeli o przeciętnej i zwiększonej liczbie awarii, prezentujemy także wymienione przez ADAC typowe usterki dla danego modelu. Nie zawsze dotyczą rocznika 2012, jednak wymieniamy je wszystkie, bo zwykle generacja dostępna w 2012 była oferowana także wcześniej lub po tej dacie. Podczas gdy samochody hybrydowe każdego roku są coraz bardziej pożądane przez kupujących, zapotrzebowanie na auta napędzane LPG w polskiej sieci AAA Auto okazało się bliskie zeru. AAA Auto odnotowało wyższe zainteresowanie autami na prąd w Czechach. Rzutem na taśmę, a do tego minimalnie (o zaledwie 33 szt.), Astra wyprzedziła wieloletniego lidera, czyli Audi A4.

Potencjalni nabywcy najbardziej rozglądają się za SUV-ami z Japonii – Toyotą RAV4 i Nissanem Qashqaiem. W pierwszej dziesiątce są też dwa Hyundaie (ix35 i Tucson) oraz dwóch przedstawicieli BMW – X3 oraz X5. Ten drugi jest też najdroższym i największym SUV-em, jakiego poszukują klienci. Przeważnie nabywcy na jego zakup mają przygotowane około tysięcy złotych, choć w przypadku większego BMW mogą na ten cel przeznaczyć nawet 90 tys. Zazwyczaj kupują auto za pomocą kredytu gotówkowego lub leasingu.

Punktem wyjścia do stworzenia corocznych raportów ADAC są wezwania niemieckiej pomocy drogowej. Oceną jest wynik, będący przeliczeniem liczby wezwań pomocy drogowej na 1000 egzemplarzy danego modelu zarejestrowanych w Niemczech w danym roczniku. Producent nie inwestował zbyt dużo w nowoczesne systemy informacyjno-rozrywkowe, które mają tendencję do generowania problemów. Są prawie jedynym producentem, który wprowadza na rynek nowe modele bez ekranu dotykowego. To właśnie systemy informacyjno-rozrywkowe pozostają w wielu przypadkach problematyczne i wpływają na negatywne oceny.

Z tego też powodu przed zakupem diesla najlepiej go dokładnie sprawdzić, podpinając pod komputer lub szukając wycieków. W przypadku wersji benzynowych należy mieć na uwadze, że te po 2010 roku mają już bezpośredni wtrysk paliwa. Jeśli ktoś chciałby założyć do X3 instalację LPG, może być problem z umiejscowieniem butli – auto nie ma tradycyjnej wnęki na koło zapasowe, a jedynie schowek pod podłogą bagażnika. Auto występowało z wieloma turbodoładowanymi silnikami TSI, które zapewniają dobre osiągi i są ekonomiczne, ale po latach ujawniają swoją niską trwałość. Szczególnie niedopracowany jest w nich rozrząd łańcuchowy – napinacz wymienia się nawet co 30 tysięcy kilometrów. Wersja 1.4 TSI Twincharger dodatkowo miewa problemy z zaawansowanym układem doładowania (turbosprężarka + kompresor).

Problemy najczęściej spotykały właścicieli i10 z 2014 r., a więc z początku produkcji drugiej generacji modelu. Najczęściej pomoc drogowa była wzywana z powodu niedomagania akumulatora oraz świec zapłonowych. Podstawowym zadaniem samochodu jest skuteczne przemieszczanie kierowcy i pasażerów do punktu docelowego.

Pod maską gamę otwiera bazowa jednostka 1.6 GDI, nieźle radząca sobie z ważącym 1,5 tony SUV-em, ale nietolerująca zasilania LPG. Wartymi zainteresowania są wszystkie diesle, a szczególnie 2.0 CRDi. Doskonały wygląd i mocne silniki przyciągają klientów jak magnes. Trzeba jednak dokładnie sprawdzić historię auta i silnik. Na rynku wtórnym jest dostępnych wiele 3- i 5-drzwiowych hatchbacków, które najczęściej wybierają użytkownicy. Nie każdy jednak wie, że Audi A3 można też spotkać jako 2-drzwiowy kabriolet.

Oczywiście wszystkie luksusowe SUV-y korzystają z automatycznych skrzyń i napędu na 4 koła. Diesel pod maską oznacza w miarę rozsądne spalanie, ale wyznacznikami luksusu są benzynowe warianty, które w tym segmencie palą po kilkanaście litrów na 100 km. Średni wynik jest o 2,34 l wyższy niż segment niżej (i o 2,89 l w stosunku do luksusowych sedanów), ale warto zwrócić uwagę na niewielką próbę w tej grupie. A że w tej klasie bardzo duże znaczenie ma cena, przeważnie są to jednostki benzynowe współpracujące z ręcznymi skrzyniami biegów. W ich przypadku nabywcy muszą się pogodzić ze znacznym zapotrzebowaniem na paliwo, nawet o 3/4 większym niż w najoszczędniejszych miejskich crossoverach, napędzanych układami hybrydowymi. Rozpiętość wyników w tym segmencie jest jednak znacznie mniejsza niż w przypadku „zwykłych” aut miejskich, choć średni rezultat okazuje się tylko o 0,18 litra wyższy.

Dodatkowo do dyspozycji pasażerów zostały przeznaczone rozkładane stoliki. Dacia jogger to samochód rodzinny pozycjonowany pomiędzy rodzinnym dużym kombi, a multifunkcjonalnym samochodem typu MVP – idealnym do codziennego podróżowania, jak i długich wyjazdów. Dostępne są zarówno warianty benzynowe, jak i dieslowskie, a także coraz bardziej popularne wersje hybrydowe. Qashqai, łącząc w sobie cechy miejskiego crossovera i praktycznego SUV-a, oferuje równowagę między zwrotnością a przestronnością.

Strukturę sprzedaży hybryd w AAA Auto trudno uznać za zaskoczenie – króluje Toyota, która od lat rozwija spalinowo-elektryczny napęd. W przypadku diesli również nie ma mowy o zaskoczeniu – wiodą modele nierzadko uchodzące za typowo flotowe propozycje. W przypadku sieci AAA Auto znaczący udział w sprzedaży w 2022 r., poza Oplami, miały m.in.

Rodzinny SUV powinien mieć obszerną kabinę, duży bagażnik, wystarczająco mocny silnik i przede wszystkim powinien być bezpieczny. Ogromna oferta rynkowa sprawia jednak, że ciężko wybrać ten, który jest najlepszy. Zapraszamy na Top 8 najlepszych rodzinnych SUV–ów w wynajmie długoterminowym.

Poniżej prezentujemy pełną listę aut nagrodzonych przez redakcję magazynu „What Car? Ranking JD Power przeprowadzany jest już od 33 lat. W tegorocznym badaniu zaszły jednak pewne zmiany, które miały na celu uwzględnić zmiany technologiczne jakie nastąpiły w ostatnich latach w samochodach.